Assen zet in op een bruisend Zuidoost: Gebiedsagenda krijgt groen licht
21-11-2024 - Ruimtelijke ordening - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Assen heeft groen licht gegeven voor de ambitieuze Gebiedsagenda Zuidoost Assen. Dit strategische plan, dat op 19 december 2024 officieel wordt vastgesteld, moet van Zuidoost Assen een aantrekkelijk zorg- en werklandschap maken. Tijdens een recent debat werd het voorstel uitvoerig besproken, waarbij zowel de kansen als de uitdagingen van het project aan bod kwamen.
Tijdens de presentatie van de Gebiedsagenda Zuidoost Assen benadrukte projectleider Ronald Leur de unieke ligging en de intrinsieke kwaliteiten van het gebied. "Het is een prachtige locatie met veel potentie," aldus Leur. Het plan is erop gericht om de economische positie van het gebied te versterken door bestaande bedrijven te behouden en nieuwe bedrijven aan te trekken. De agenda biedt kaders voor duurzame ontwikkeling en samenwerking, met aandacht voor synergie tussen werken, zorg, onderwijs, recreatie en wonen.
Kansen en uitdagingen ...
De gemeenteraad toonde zich enthousiast over de plannen, maar wees ook op de uitdagingen die voor de deur staan. De heer Talens vroeg zich af hoe de natuurlijke barrières, zoals de Europaweg en het spoor, aangepakt zullen worden. "We willen de verbindingen verbeteren, maar dat vraagt om creatieve oplossingen," antwoordde Leur. Er werd ook gesproken over de noodzaak van iconische gebouwen om de identiteit van het gebied te versterken.
Een ander belangrijk punt van discussie was de financiële haalbaarheid van het project. Mevrouw Van der Meulen vroeg zich af of de kosten realistisch zijn en of de betrokken zorgpartijen deze kunnen dragen. Leur gaf aan dat de gemeente samen met private partijen naar oplossingen zoekt en dat er al diverse subsidies zijn aangevraagd om de financiële lasten te verlichten.
Participatie en samenwerking
De Gebiedsagenda is tot stand gekomen met input van lokale belanghebbenden en zal in de toekomst verder worden uitgewerkt met bredere participatie. "Eerst de relatie, dan de prestatie," citeerde Leur Wim van de Pol, voormalig bestuursvoorzitter van een MBO-school in Groningen. Dit benadrukt het belang van samenwerking tussen de verschillende partijen in het gebied.
Toekomstperspectief
De gemeenteraad ziet de Gebiedsagenda als een belangrijke stap voorwaarts voor de ontwikkeling van Zuidoost Assen. "Het is een langetermijnproject dat vraagt om consistentie en visie," aldus Leur. De komende jaren zullen stedenbouwkundige plannen en investeringsprogramma's worden ontwikkeld om de gebiedsagenda te concretiseren. Het is een ambitieus project dat de potentie heeft om van Zuidoost Assen een bruisend en aantrekkelijk gebied te maken voor zowel bedrijven als bewoners. Meer lezen |
Politiek plein
Assen vraagt om extra miljoen voor Stadskwartier: "We moeten versnellen"
21-11-2024 - Ruimtelijke ordening - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Assen debatteerde over een voorstel om een extra voorbereidingskrediet van €1 miljoen beschikbaar te stellen voor het Programma Stadskwartier. Dit programma beoogt de binnenstedelijke transformatie van Assen, met als doel het woon-, leef- en ondernemersklimaat te verbeteren.
Tijdens de raadsvergadering presenteerden de heren Dijkhuizen en Nijboer de noodzaak van het extra krediet. Het Stadskwartier-programma, dat onder andere de bouw van 1.350 woningen voor 2040 omvat, kampt met uitdagingen zoals versnipperd eigendom en marktwerking. "We moeten versnellen," benadrukte Dijkhuizen, verwijzend naar de hoge vraag naar woningen en de vereisten van subsidies.
De totale publieke investering in het programma wordt geschat op €85 miljoen, met verwachte subsidies van minimaal €15 miljoen. Echter, de realisatie van 866 woningen voor 2031 is cruciaal om de Woningbouwimpuls (WBI) subsidies veilig te stellen. "Het is positief realistisch," aldus Dijkhuizen, die erkende dat er nog veel werk aan de winkel is. ...
Een belangrijk onderdeel van de discussie was de complexiteit van de binnenstedelijke ontwikkeling. De raad werd geïnformeerd over de uitdagingen zoals de bodemgesteldheid en de noodzaak van collectieve warmtevoorzieningen. "We hebben te maken met veel verschillende eigenaren en infrastructurele barrières," legde Dijkhuizen uit.
De presentatie omvatte ook de herinrichting van de winkelstraten, waarvoor eveneens een aanvullend krediet werd besproken. De stijgende kosten, mede door prijsstijgingen en complexiteit van het werk, werden toegelicht. "Het werk is vele malen complexer dan aan de voorkant meegenomen," gaf Nijboer aan.
De raadsleden stelden kritische vragen over de haalbaarheid van de plannen en de financiële implicaties. Er werd gevraagd naar de voortgang van onteigeningskwesties en de impact van de plannen op het parkeren in de stad. "Waar laat ik mijn twee auto's?" vroeg een raadslid, wijzend op de noodzaak van een duidelijke parkeerstrategie.
De gemeenteraad zal in december verder debatteren over het voorstel, waarbij de focus ligt op het waarborgen van de continuïteit van lopende projecten en de actualisatie van het programma. "We hopen in het voorjaar met een concreet en beheersbaar vervolg te komen," besloot Dijkhuizen. Meer lezen |
Politiek plein
Nieuwe APV Assen: Raadsleden Debatteren over Herziening
21-11-2024 - Vergunningen, toezicht en handhaving - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Assen heeft gedebatteerd over de herziening van de Algemene Plaatselijke Verordening (APV). De huidige APV, die dateert uit 2010, wordt vervangen door een nieuwe versie. De herziening bevat belangrijke wijzigingen, zoals nieuwe bepalingen over ondermijning en aanpassingen in de regelgeving omtrent bomenkap. Het lachgasverbod wordt geschrapt vanwege nieuwe wetgeving. Het doel is een actuele en kwalitatief hoogwaardige verordening te creëren die duidelijkheid biedt en klachten voorkomt.
Tijdens de raadsvergadering kwamen verschillende discussiepunten naar voren. GroenLinks stelde voor om een verbod op vermommingen toe te voegen, vergelijkbaar met de regels in Groningen. "Het gaat om situaties waarin mensen onherkenbaar over straat lopen met het kennelijke doel de openbare orde te verstoren," aldus een raadslid van GroenLinks. De VVD sloot zich hierbij aan en benadrukte het belang van handhaving in dergelijke situaties.
Een ander punt van discussie was het verbod op hulpmiddelen voor winkeldiefstal. De VVD wees erop dat er al een verbod is op hulpmiddelen voor woninginbraak, maar niet voor winkeldiefstal. "We hebben gekeken naar voorbeelden uit andere gemeenten en willen dit graag toevoegen," aldus een VVD-raadslid. ...
De ChristenUnie bracht het verbod op het gebruik van openbare plaatsen als slaapplaats ter sprake. "Er zijn al veel haakjes in de APV om te handhaven bij overlast, maar we vragen ons af of een specifiek artikel over dakloosheid nodig is," stelde een raadslid van de ChristenUnie. De portefeuillehouder benadrukte dat het verbod bedoeld is om hinder en overlast te beperken en dat het een kan-bepaling betreft, wat betekent dat het niet altijd hoeft te worden toegepast.
GroenLinks pleitte ook voor het vrijhouden van gids- en geleidelijnen voor mensen met een visuele beperking. "Het is belangrijk dat deze lijnen vrij blijven van obstakels zoals fietsen en terrassen," aldus een raadslid van GroenLinks. Dit voorstel kreeg brede steun van de andere fracties.
Tot slot werd er gesproken over verkeersveiligheid bij werkzaamheden in de publieke ruimte en het parkeren van grote voertuigen. Lijst Rijken stelde voor om de verplichting op te nemen dat werkzaamheden de verkeersveiligheid niet mogen hinderen. "Het gebeurt te vaak dat de rijweg ineens het voetpad wordt," aldus een raadslid van Lijst Rijken.
De gemeenteraad zal op 28 november 2024 verder debatteren over de herziening van de APV en de voorgestelde wijzigingen. Meer lezen |
Politiek plein
Verkeerskundige pleit voor alternatieve aanpak N371: "Trajectcontrole kan miljoenen besparen"
28-11-2024 - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
In een recent debat in de gemeenteraad van Assen heeft verkeerskundige Hans Verhaar een vurig pleidooi gehouden voor het heroverwegen van de geplande reconstructie van de N371. Hij stelt dat trajectcontrole een kosteneffectief alternatief kan zijn voor de dure wegwerkzaamheden.
Tijdens de raadsvergadering kreeg Hans Verhaar, een ervaren verkeerskundige, de kans om zijn zorgen en suggesties te delen over de geplande aanpassingen aan de N371, met name in het gebied van de beoogde derde hoofdaansluiting bij Kloosterveen. Verhaar, die al 22 jaar ervaring heeft in de adviesafdeling milieu, geluid en luchtkwaliteit, benadrukte dat de voorgestelde verdubbeling van de weg onnodig is en dat er goedkopere en effectievere alternatieven zijn.
"De verdubbeling van de N371 is absoluut niet noodzakelijk," verklaarde Verhaar. Hij pleitte voor het invoeren van trajectcontrole als een manier om de snelheid te handhaven en de geluidsoverlast te verminderen. "Een snelheid van 50 km/u levert al een reductie van 1,5 dB op," voegde hij toe, wijzend op de voordelen voor de leefbaarheid en het milieu. ...
Verhaar benadrukte ook de financiële voordelen van zijn voorstel. "De reconstructie van de weg wordt geschat op minimaal een half miljoen euro. Trajectcontrole kan een veel goedkopere oplossing zijn," aldus Verhaar. Hij riep de gemeente en provincie op om samen te werken met het Openbaar Ministerie en de politie om deze optie serieus te onderzoeken.
De reacties vanuit de raad waren gemengd. Terwijl sommige raadsleden, zoals van de Stadspartij en GroenLinks, waardering uitspraken voor Verhaars brede blik en grondige analyse, benadrukte wethouder Smit dat de klankbordgroep, die bestaat uit bewoners en ambtenaren, eerst tot een gezamenlijk voorstel moet komen. "De klankbordgroep is het instituut waar deze problematiek moet worden besproken," aldus Smit.
Verhaar maakte duidelijk dat hij niet tegen de klankbordgroep is, maar dat hij hoopt dat zijn suggesties serieus worden overwogen. "Ik zeg niet dat trajectcontrole het enige alternatief is, maar het verdient onderzoek," benadrukte hij.
Het debat eindigde met een oproep van de raadsleden om duidelijkheid te scheppen over de verwachtingen van het participatieproces. "Wees alsjeblieft duidelijk naar elkaar wat je van elkaar mag verwachten," stelde een raadslid, wijzend op de noodzaak van transparantie en samenwerking.
De discussie over de toekomst van de N371 is nog lang niet voorbij, maar Verhaars bijdrage heeft zeker stof tot nadenken gegeven. De komende maanden zullen uitwijzen of zijn voorstellen daadwerkelijk worden meegenomen in de besluitvorming. Meer lezen |
Politiek plein
Herziening APV Assen: Raad Debatteert over Daklozen en Veiligheid
28-11-2024 - Vergunningen, toezicht en handhaving - Rijk de Bat
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Assen heeft ingestemd met een algehele herziening van de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), die sinds 2010 niet meer volledig was herzien. De nieuwe APV bevat belangrijke wijzigingen, waaronder bepalingen over ondermijning en aanpassingen in de regelgeving omtrent bomenkap. Het lachgasverbod wordt geschrapt vanwege nieuwe wetgeving.
Tijdens de raadsvergadering van 28 november 2024 werd het voorstel besproken. De herziening is gebaseerd op een uitgebreide analyse en vergelijking met het model van de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Het doel is om een actuele en kwalitatief hoogwaardige verordening te hebben die duidelijkheid biedt en klachten voorkomt.
Een van de meest besproken onderwerpen was het slaapverbod in de openbare ruimte, dat vooral daklozen raakt. De ChristenUnie diende een amendement in om dit artikel te schrappen. "Daklozen zijn vaak niet gebaat bij een slaapverbod," stelde de heer Zets van de ChristenUnie. "Het Leger des Heils waarschuwt dat een dergelijke maatregel daklozen juist meer opjaagt." Het amendement werd gesteund door bijna de gehele raad, met uitzondering van Stadspartij Plop. ...
Daarnaast diende GroenLinks een amendement in om een verbod op het plaatsen van obstakels op gids- en geleidelijnen toe te voegen. "Gids- en geleidelijnen zijn onmisbare hulpmiddelen voor mensen met een visuele beperking," benadrukte mevrouw Haan van GroenLinks. Dit amendement werd eveneens aangenomen.
De VVD kwam met twee amendementen: een verbod op vermommingen en een verbod op hulpmiddelen voor winkeldiefstal. "Een verbod op vermommingen kan bijdragen aan het veiligheidsgevoel in de stad," aldus de heer Hasslager van de VVD. Beide amendementen werden aangenomen, ondanks zorgen van onder andere de Partij van de Arbeid over mogelijke inbreuk op privacy en het risico van etnisch profileren.
De burgemeester benadrukte het belang van de APV als instrument voor orde, veiligheid en leefbaarheid. "Het is een gereedschapskist die we kunnen gebruiken om in te grijpen wanneer dat nodig is," aldus de burgemeester.
Met de vaststelling van de nieuwe APV zet Assen een stap richting een meer gereguleerde en veilige leefomgeving, waarbij de balans tussen vrijheid en veiligheid centraal staat. Meer lezen |
Politiek plein
