Samenvatting

Het raadsvoorstel betreft de vaststelling van het bestemmingsplan en het beeldkwaliteitsplan voor de Entreezone Werklandschap Assen-Zuid. Het plan omvat de ontwikkeling van een gebied van circa 13 hectare aan de zuidzijde van Assen, bedoeld voor transport, logistiek en een energy hub. Deze hub zal diverse brandstoffen aanbieden en voorzieningen voor truckparking en snelweghoreca bevatten. Het bestemmingsplan is aangepast om de bouwhoogte te verhogen en de gewenste ontwikkelingen mogelijk te maken. Er zijn richtlijnen opgesteld om de ruimtelijke kwaliteit te waarborgen. Na overleg en een inloopbijeenkomst zijn er zes zienswijzen ingediend, die niet tot aanpassingen van het plan hebben geleid. Er wordt geen exploitatieplan vastgesteld, omdat het kostenverhaal anderszins verzekerd is. Na publicatie van de plannen kan binnen zes weken beroep worden ingesteld. Als er geen beroep volgt, wordt het plan onherroepelijk.

Samenvatting

Het raadsvoorstel betreft de modernisering van de kinderboerderij in het Asserbos, met als doel deze om te vormen tot een Stadsboerderij die beter aansluit bij educatieve en duurzame thema's. Het plan omvat onder andere de verbetering van binnen- en buitenruimtes, dierenverblijven, en educatieve elementen. Er is een eenmalige investering van € 200.000 nodig, met jaarlijkse lasten van € 15.000 voor 15 jaar, gedekt uit het budget voor de kinderboerderij. Het project wordt gefaseerd uitgevoerd over drie jaar, deels door eigen werkzaamheden om kosten te besparen. Er zijn risico's door stijgende aannemerskosten, waarvoor een onvoorzien budget is opgenomen. Daarnaast wordt een separaat plan ontwikkeld voor het voormalige theehuis, met een budget van € 10.000. De gemeenteraad van Assen heeft op 4 juli 2019 ingestemd met het voorstel.

Samenvatting

Het raadsvoorstel van de gemeente Assen richt zich op het aanpakken van een financieel tekort in de parkeerexploitatie en het herijken van het parkeerbeleid. In 2018 werd vastgesteld dat de kosten van de parkeerexploitatie hoger zijn dan de opbrengsten, met een verwacht tekort van €123.000 in 2019, oplopend tot €273.000 per jaar vanaf 2020. Om dit aan te pakken, worden verschillende maatregelen voorgesteld, waaronder het verminderen van de inzet van handhaving en dagelijks beheer, en het uniformeren van tarieven voor uitrijkaarten. Daarnaast worden er onderzoeken uitgevoerd naar verdere maatregelen zoals het invoeren van een fiscaal parkeerregime in vergunningszones en het digitaliseren van parkeervergunningen. Het doel is om de parkeerexploitatie budgettair neutraal te maken zonder de tarieven aan te passen.

De herijking van het parkeerbeleid concludeert dat er geen aanpassing nodig is, ondanks de perceptie dat parkeren in Assen duur is. Het beleid biedt voldoende parkeercapaciteit en kwalitatief hoogwaardige voorzieningen. De parkeertarieven zijn vergelijkbaar met andere steden, en wijzigingen in tarieven worden niet verwacht om meer bezoekers aan te trekken. De gemeente wil echter de voordelen van parkeergarages beter communiceren. Tijdens thematafels en een inloopbijeenkomst zijn aanvullende aandachtspunten besproken, zoals fietsparkeren, die verder worden meegenomen in de uitvoering van het beleid. De raad wordt gevraagd in te stemmen met de voorgestelde maatregelen en conclusies.

Samenvatting

Het raadsvoorstel behandelt de jaarstukken 2018 en de ontwerpbegrotingen 2020 van verschillende gemeenschappelijke regelingen in Drenthe, waaronder de Regionale Uitvoeringsdienst Drenthe (RUD), de Veiligheidsregio Drenthe (VRD), het RHC Drents Archief en het Recreatieschap Drenthe. Het voorstel omvat de volgende punten:

1. De jaarstukken 2018 van de VRD, RHC Drents Archief en het Recreatieschap Drenthe worden voor kennisgeving aangenomen, zonder zienswijze.
2. Voor de ontwerpbegrotingen 2020 van dezelfde instanties wordt geen zienswijze ingediend.
3. Voor de RUD wordt geen zienswijze ingediend op de jaarrekening en het jaarverslag 2018, gezien de positieve ontwikkelingen en het opvangen van het financieel resultaat.
4. Er wordt wel een zienswijze ingediend op de begrotingswijziging 2019 van de RUD, met het advies om de algemene reserve niet te gebruiken voor het Ontwikkelprogramma, maar om een extra bijdrage van de deelnemers te vragen.
5. Voor de begroting 2020 van de RUD wordt geadviseerd een zienswijze in te dienen, met instemming voor de extra incidentele bijdrage van 5% voor het Ontwikkelprogramma en aandacht voor ziekteverzuim, productie en financiële bedrijfsvoering.

Het voorstel is vastgesteld in de vergadering van de gemeenteraad van Assen op 4 juli 2019.

Samenvatting

Het raadsvoorstel behandelt de jaarstukken van 2018 en de ontwerpbegrotingen van 2020 voor verschillende gemeenschappelijke regelingen, waaronder Alescon, GGD, GKB, WPDA en Publiek Vervoer. De raad besluit om de jaarstukken voor kennisgeving aan te nemen en geen zienswijze in te dienen op de ontwerpbegrotingen.

Voor Alescon, dat in 2019 is opgesplitst en in liquidatie is, zijn er juridische en financiële uitdagingen, waaronder een mogelijke naheffing van de Belastingdienst. De GGD Drenthe heeft 2018 positief afgesloten en werkt verder aan gezondheidsprogramma's. De GKB heeft een negatief resultaat door extra kosten, maar werkt aan kostendekkende tarieven. WPDA heeft de integratie van Alescon-Noord voltooid en ziet een lichte daling in bijstandsuitkeringen, maar heeft te maken met hogere kosten door de BUIG-uitkering. Publiek Vervoer bevindt zich in een ontwikkelingsfase met een negatief saldo door projectkosten, maar de begroting voor 2020 is kostendekkend. De raad besluit geen zienswijze in te dienen op de ontwerpbegrotingen van deze regelingen.

Samenvatting

Het raadsvoorstel betreft het verlenen van toestemming aan het college van burgemeester en wethouders voor het wijzigen van de Gemeenschappelijke Regeling Bedrijfsvoeringsorganisatie Publiek Vervoer Groningen Drenthe. De wijzigingen zijn nodig vanwege de toetreding van het Openbaar Vervoerbureau Groningen Drenthe tot de regeling en gemeentelijke herindelingen in de provincie Groningen. Het college kan de wijziging doorvoeren als de gemeenteraad akkoord gaat. De besluitvorming vond plaats in de openbare vergadering van 4 juli 2019, waarbij de raad van de gemeente Assen het voorstel goedkeurde.