06-12-2018 Raadsactiviteiten
Agendapunt 1 Opening
Agendapunt 2 Presentatie Uitvoeringsprogramma mobiliteit (presentatie)
Samenvatting
Het raadsvoorstel betreft de vaststelling van het uitvoeringsprogramma mobiliteit, dat een uitwerking is van de eerder vastgestelde visie mobiliteit. Het programma richt zich op de verkeers- en mobiliteitsopgaven voor de komende vier jaar en heeft als doel bij te dragen aan de doelen uit de visie mobiliteit. Het college van Assen vraagt de raad om een krediet van € 5,4 miljoen, waarvan € 1,4 miljoen van externe bronnen moet komen. Het programma is tot stand gekomen na gesprekken met diverse belanghebbenden en bevat een participatiestrategie voor verdere samenwerking. De uitvoering start begin 2019, met prioriteit voor de fietssnelweg. Er is een evaluatie gepland voor eind 2020 om het programma aan te passen aan nieuwe ontwikkelingen. Het voorstel maakt deel uit van het bestuursakkoord 2018-2022 en de financiële consequenties zijn opgenomen in de begroting van 2019 en verder.
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting
Titel: Uitvoeringsprogramma Mobiliteit 2018-2022
Samenvatting: Het uitvoeringsprogramma mobiliteit is een uitwerking van de eerder vastgestelde visie mobiliteit en beschrijft de opgaven die de gemeente Assen de komende vier jaar wil realiseren op het gebied van verkeer en mobiliteit. Het programma is opgesteld in samenwerking met diverse belanghebbenden en bevat een participatiestrategie. Het college vraagt de raad om een krediet van € 5,4 miljoen, waarvan € 1,4 miljoen door derden wordt bijgedragen. De uitvoering start begin 2019, met prioriteit voor de fietssnelweg. Het programma wordt over twee jaar geëvalueerd om aan te passen aan nieuwe ontwikkelingen.
Volledigheid van het Voorstel
Het voorstel is redelijk volledig. Het biedt een duidelijke uitwerking van de visie mobiliteit en bevat een participatiestrategie. Er is echter weinig gedetailleerde informatie over specifieke projecten en hun impact.
Rol van de Raad
De raad moet het uitvoeringsprogramma vaststellen en het gevraagde krediet goedkeuren. Daarnaast houdt de raad toezicht op de uitvoering en evaluatie van het programma.
Politieke Keuzes
De raad moet beslissen over de prioritering van mobiliteitsprojecten, de toewijzing van financiële middelen en de mate van participatie van belanghebbenden.
SMART-Analyse en Inconsistenties
Het voorstel is deels SMART: het is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en concrete acties. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar meer gedetailleerde informatie over de uitvoering zou nuttig zijn.
Besluit van de Raad
De raad moet besluiten om het uitvoeringsprogramma vast te stellen en het krediet van € 5,4 miljoen goed te keuren.
Participatie
Het voorstel benadrukt participatie door samenwerking met bewonersorganisaties en andere belanghebbenden. Er is een participatiestrategie opgenomen om betrokkenheid te waarborgen.
Duurzaamheid
Duurzaamheid lijkt een impliciet relevant onderwerp, vooral gezien de focus op fietsinfrastructuur, maar het wordt niet expliciet genoemd als een kernonderdeel van het voorstel.
Financiële Gevolgen
De financiële gevolgen bedragen € 5,4 miljoen, waarvan € 1,4 miljoen door derden wordt gedekt. De dekking is opgenomen in de begroting van 2019 en verder, maar er is geen gedetailleerde financiële planning in het voorstel zelf.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Uitvoeringsprogramma mobiliteit Visie mobiliteit Fietssnelweg Participatiestrategie Maatschappelijk draagvlak Ruimtelijke ontwikkelingen Evaluatie Subsidies Begrotingswijziging Bestuursakkoord 2018-2022Verfijning van de zoekopdracht: